日産から、エクストレイルでディーゼル車を販売することに。
ディーゼル乗りたいと思っていました。
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/T31/0708/index.htm…l?page=w16

しかもMTではありませんか。
期待！

スバルもオートマチック車で苦労しそうです。
エンジンは、ほぼ大丈夫みたいですけどね。

良いエンジンと良いミッションの総合力
ベンツよりもワーゲンが勝ってます。
それに急追しているのが三菱みたいですね。

トヨタは、スバルといすゞからディーゼルを得る事は可能になったが、
オートマチック車の開発に時間がかかりそうですね。

私はスバルの水平対抗ディーゼルに期待しています。
欧州で先行販売ですがよくも短期間でここまで仕上げたものだとかなり評判良いみたいですね。
惜しむらくはまだ最新の環境基準に対応していないとのことですがこれも２、３年くらいで対応してくるでしょう。
これの６気筒が出たら載ってみたいですね。

新しいディーゼルエンジンはトルクがかなりあるので、
オートマチックの性能が悪いとダメなのです。
日産は、とりあえず一番乗りの実績が欲しかったから、
見切り発車でＭＴだけですね。

ディーゼルに関しては、三菱が２ペダルＭＴで出してきます。
たぶん売れ筋はそちらだと思いますね。

単純にリセールバリューだけで考えるのなら、トヨタのハイエースのディーゼルＭＴ車
これなら、海外では４０万キロまでは十分現役ですから、
どんなにボロボロでも売り物になります。（ＡＴはダメです）